Multiple > debutants : Sur une carte temsi la flèche représente . 71 ?
Question 7-1 : Le sens d'un jet stream le sens de déplacement d'une perturbation la position d'un front froid la position d'un front chaud
Un jet stream est un courant aérien rapide dans les couches élevées de la troposphère .la flèche verte montre la direction prévue du déplacement et la boucle en pointillé délimite une zone de turbulence le sens d'un jet stream.
Sur la carte temsi l'avion commercial qui effectue le trajet de x vers y au fl ?
Question 7-2 : Moins de carburant que pour le trajet de y vers x plus de carburant que pour le trajet de y vers x la même quantité de carburant n'a pas à calculer sa quantité de carburant
D'après la carte un vent est signalé de x vers y flèche verte sachant qu'un vent circulant dans le sens opposé au trajet de l'avion le ralenti la consommation de carburant sera plus importante ainsi le voyage dos au vent x > y est moins gourmand en carburant que le voyage face au vent x moins de carburant que pour le trajet de y vers x.
Sur une carte temsi parmi les 4 symboles ci dessous lequel n'est pas l'annonce ?
Question 7-3 : A b c d
A => .b => cumulonimbus nuage convectif à forte extension verticale.c => .d => a).
A l'aide de la carte ci dessous il est possible d'affirmer qu'il y a sur la ?
Question 7-4 : Une dépression un anticyclone un thalweg un marais barométrique
Nous sommes dans l'hémisphère nord . 153.nous avons une belle dépression sur la normandie .pour un anticyclone le vent tourne dans le sens horaire dans l'hémisphère nord et inversement dans l'hémisphère sud.pour une dépression le vent tourne dans le sens anti horaire dans l'hémisphère nord et inversement dans l'hémisphère sud une dépression.
Les courbes fermées représentent . 74 ?
Question 7-5 : Les lignes d'égale pression les lignes d'égale température les lignes d'égale humidité les lignes d'égal ensoleillement
Dans l'hémisphère nord . 153.la pression est plus forte vers l'anticyclone et on distingue le a d'anticyclone sous la case 2 en bonus .pour un anticyclone le vent tourne dans le sens horaire dans l'hémisphère nord et inversement dans l'hémisphère sud.pour une dépression le vent tourne dans le sens anti horaire dans l'hémisphère nord et inversement dans l'hémisphère sud 2.
Sur la carte des isobares la dépression est caractérisée par . 74 ?
Question 7-7 : Des isobares fermées dont les valeurs de pression augmentent du centre vers l'extérieur des isobares espacées et mal organisées un axe de hautes pressions des isobares fermées dont les valeurs de pression augmentent vers l'intérieur
Question 7-8 : Les vents sont de forte intensité les vents sont de faible intensité les vents sont perpendiculaires aux isobares l'intensité des vents est indépendante de la position relative des isobares
Avant de mettre en route son aéronef le pilote écoute l'atis . bonjour ici ?
Question 7-10 : Du vent de face du vent de dos du vent de travers droit une absence de vent
Le message atis automatic terminal information service est émis par la tour de contrôle des aérodromes celui ci lui communique un certain nombre de paramètres nécessaires à la sécurité du vol comme la ou les numéros des pistes en service le vent la nébulosité la visibilité la température l'état des pistes la pression atmosphérique .les pistes en services sont orientées 120° environ et le pilote aura un vent qui vient du 110° soit quasiment de face du vent de face.
Avant de mettre en route son aéronef le pilote écoute l'atis . bonjour ici ?
Question 7-11 : L'air est proche de la saturation car les deux températures sont très proches l'air est sec car la température et le point de rosée sont très proches l'air ne sera pas saturé en dessous de 5000 pieds le message atis ne me donne pas d'information sur l'humidité ambiante
Le message atis automatic terminal information service est émis par la tour de contrôle des aérodromes celui ci lui communique un certain nombre de paramètres nécessaires à la sécurité du vol comme la ou les numéros des pistes en service le vent la nébulosité la visibilité la température l'état des pistes la pression atmosphérique .il n'y a que 2°c d'écart entre la température extérieure et celle du point de rosée lorsque les 2 températures sont très proches voire identiques la masse d'air se condense l'air se sature d'eau apparition de fine particules dans l'air c'est l'apparition de br llard l'air est proche de la saturation car les deux températures sont très proches.
Le phénomène observé est ?
Question 7-12 : La rosée la gelée blanche le br llard la bruine
La rosée se forme lorsque la température de l'air descend au point de rosée ce qui provoque la condensation de la vapeur d'eau contenue dans l'air sur les surfaces environnantes comme l'herbe dans ce cas la température est suffisamment basse pour que la vapeur d'eau se condense sous forme de gouttelettes mais il n'y a pas eu de précipitations directes sous forme de pluie ou de bruine la rosée
Il est possible de conclure que au cours de cette nuit au voisinage du sol ?
Question 7-13 : Le taux d'humidité relative a atteint 100% la température est passée en dessous de 0°c la pression a baissé en dessous de 1013 hpa le taux d'humidité relative a atteint 75%
L'apparition de gouttelettes d'eau sur l'herbe sans qu'il y ait eu de pluie observée suggère que l'humidité relative de l'air a atteint 100% ce qui signifie que l'air était saturé en humidité et ne pouvait plus retenir cette vapeur d'eau entraînant sa condensation sous forme de gouttelettes le taux d'humidité relative a atteint 100%
Cette nuit de la vapeur d'eau a subi un changement d'état qui se nomme ?
Cristallisation phénomène par lequel un corps passe à l'état de cristal evaporation transformation d'un liquide en vapeur par sa surface libre condensation phénomène par lequel un gaz se transforme en liquide sublimation passage de l'état solide à l'état gazeux sans passage par l'état liquide .ici l'humidité présente dans l'air se transforme en gouttelettes d'eau sur l'herbe c'est bien le phénomène de condensation
Les instruments de mesure du vent en surface sont placés sur un pylône à 10 m ?
Question 7-15 : Pour éviter les effets de la couche de frottements de surface pour échapper aux dégradations animales pour être représentatifs à l'échelle planétaire pour donner une information à un moment clef de l'atterrissage
En plaçant les instruments de mesure à 10 mètres de hauteur on s'assure qu'ils sont situés au dessus de la couche limite où les effets de frottement avec la surface terrestre sont réduits assurant ainsi des mesures plus représentatives du vent en altitude pour éviter les effets de la couche de frottements de surface. ~
Droits exclusifs réservés. Reproduction interdite sous peine de poursuites.
le sens d'un jet stream. 
moins de carburant que pour le trajet de y vers x. 
a). 
une dépression. 
les lignes d'égale pression. 
2. 
des isobares fermées dont les valeurs de pression augmentent du centre vers l'extérieur. 
les vents sont de forte intensité. 
une dérive vers la gauche. 
du vent de face. 
l'air est proche de la saturation car les deux températures sont très proches. 
la rosée 
le taux d'humidité relative a atteint 100% 
pour éviter les effets de la couche de frottements de surface.