Question 37-1 : L'indication donnée par cet instrument est . 107 ? [ Experience terrain ]
Virage à droite inclinaison 30°
Il suffit de tourner la tête de manière à voir l'horizon horizontal pour se rendre compte que l'avion tourne à droite l'angle est de 30° car le trait blanc représente un tier de l'angle droit entre le 0 et la zone marron représentant le sol un tier de 90° c'est bien 30°
Question 37-2 : L'horizon artificiel fournit des indications sur ?
L'assiette l'inclinaison
Img798ppl.l'horizon artificiel fonctionne avec un gyroscope qui permet de garder un référentiel fixe dans l'espace quelque soit la position de l'aéronef .l'horizon artificiel est utilisé en vsv vol sans visibilité et en ifr instrumental flight rules il reproduit le sol et le ciel .on peut connaitre notre attitude l'assiette de vol à cabrer ou à piquer et notre inclinaison
Question 37-3 : La présence d'un réchauffage de carburateur est nécessaire pour ?
Pallier à la formation de glace dans le venturi
Un réchauffage de carburateur permet de réchauffer le moteur s'il refroidit il ne réchauffe pas le carburant et ne permet pas de démarrer les réponses a et b ne sont pas fausses mais à choisir la réponse b est bien plus importante que la a disons que s'il a un peu froid tant pis mais si de la glace se forme c'est la catastrophe
Question 37-4 : Dans un moteur à 4 temps quel temps est celui qui fournit l'énergie ?
Explosion / détente
. 789ppl.1 admission la soupape d'admission s'ouvre le mélange rentre .2 compression le piston remonte compressant le mélange les soupapes sont fermées .3 explosion et détente l'étincelle des bougies provoque l'explosion et la détente les soupapes sont fermées le piston redescend .4 échappement la soupape d'échappement s'ouvre le gaz brûlé s'évacue
Question 37-5 : Avec un avion équipé d’une hélice à pas variable le grand pas sera utilisé ?
En vol de croisière
Petit pas petite vitesse besoin de force .grand pas grande vitesse déjà de l'inertie
Question 37-6 : Le bord d’attaque est ?
Le bord avant de l’aile
Le bord d'attaque est devant contrairement au bord de fuite qui est derrière
Question 37-7 : L'instrument qui vous permet de détecter une glissade est ?
La bille
Glissade lorsqu'un aéronef ne se déplace plus vers l'avant mais plus ou moins sur le côté de son axe le nez ne pointant plus dans la direction du vent relatif .la bille est l'instrument de mesure qui permet d'identifier cet état de l'avion aussi appelé indicateur de virage
Question 37-8 : L'aérodrome se situe à 10 nautiques miles nm de votre position cela correspond à ?
18 52 km
.le mille nautique nm représente la longueur d'une minute d'arc de méridien .un mille nautique nm vaut 1 852 km donc 10 nm = 18 52 km .pour aller plus loin dans les connaissances .un méridien fait le tour de la terre en passant par les pôles donc un cercle de 360° .une minute d'arc de méridien = 60 minutes par degré .360° x 60° = 21 600 nm.21600 x 1 852 = 40 000 km .21600 nm 40000 km c'est la circonférence de la terre
Question 37-9 : Un altimètre utilise la pression ?
Statique
.l'altimètre élabore ses informations en mesurant la pression atmosphérique c'est à dire la pression ambiante autrement dit la pression statique
Question 37-10 : Quel est le principal défaut du variomètre ?
De par sa conception il ne peut pas donner une information en instantané il faut une phase de vol stabilisée
.le variomètre donne une information lorsque l'altitude varie lorsque l'altitude est stable le variomètre indique zéro .un vario positif indique une montée .un vario négatif indique une descente .du fait du mécanisme de mesure de différence de pression le variomètre donne son indication avec un léger retard une lecture fiable ne pourra être faite que sur un variomètre stabilisé .le variomètre récupère la pression sur la prise statique comme pour l'altimètre .l'obturation partielle du capillaire de la prise statique du variomètre permet d'indiquer une tendance de montée ou de descente . 422ppl
Question 37-11 : Qu'est ce que le taux de dilution d'un turboréacteur double flux ?
Le rapport entre le débit d'air du flux secondaire et du flux primaire
Question 37-12 : Le rotor anticouple de l'hélicoptère permet ?
D'éviter une rotation permanente de l'hélicoptère autour de l'axe de lacet
Question 37-13 : L'utilisation de l'hydraulique pour les commandes de vol permet ?
De diminuer les efforts du pilote
Question 37-14 : Un empennage dit canard ?
Génère normalement une portance cette surface décroche avant l'aile principale
Question 37-15 : Quel est le type de moteur de la photo ci dessous . 137 ?
Turboréacteur double corps et double flux
.il dispose d'un double corps .sur l'axe en vert on retrouve le compresseur basse pression lié à la soufflante fan ainsi que la turbine basse pression .sur l'axe violet on retrouve le compresseur haute pression lié à la turbine haute pression . 1053fat.il y a deux flux sortants . 946fat
~
Droits exclusifs réservés. Reproduction interdite sous peine de poursuites.
