Le vol d'un lanceur de type fusée commence par ?

Brevet > sol

exemple reponse 90 — Une phase propulsée. La période écoulant instant la mise à feu à la fin combustion du propulseur qui appelle la phase propulsée elle comprend une partie où la fusée est guidée la rampe lancement une partie où la fusée est livrée à elle même après extinction du propulseur commence la phase balistique pendant laquelle la fusée uniquement soumise à son poids à la résistance air exploite la vitesse acquise pendant la propulsion atteindre son altitude maximale après la culmination lorsque engin commence à retomber la phase balistique se poursuit jusqu'à ouverture du parachute source https //planete sciences org/espace/img/pdf/vol de la fusee pdf.

Source: Ulm theorique examen 26

Le petit pas de l'hélice à pas variable est utilisé pour ?

exemple reponse 91 — Le petit pas hélice à pas variable est utilisé Le décollage atterrissage. Selon son application pas une hélice fixe est choisi un fonctionnement optimal à une vitesse donnée petit pas meilleure traction au décollage en montée (faibles vitesses) grand pas meilleures performances en croisière (vitesses plus fortes).

Les avions de transport ont des réservoirs de carburant dans les ailes pour ?

exemple reponse 92 — Les avions transport ont des réservoirs carburant dans les ailes Limiter les efforts au niveau emplanture aile. Dans la plupart des avions ligne carburant est stocké directement dans les ailes sans cuve autre que fuselage ce type réservoir dit « structurel » présente nombreux avantages une optimisation du poids gain place une meilleure distribution la masse une proximité aux réacteurs.

Les éléments 1 2 3 la structure avion représentée ci contre sont 102 longeron 2 nervure 3 entretoise. Dans la plupart des avions ligne carburant est stocké directement dans les ailes sans cuve autre que fuselage ce type réservoir dit « structurel » présente nombreux avantages une optimisation du poids gain place une meilleure distribution la masse une proximité aux réacteurs.
Extrados aile avion en vol croisière subit longeron 2 nervure 3 entretoise. Il agit un vol en croisière donc avion subit principalement la portance qui tire les ailes vers haut les molécules air sont alors compressées sur extrados étirées sur intrados.
La description correcte aéronef représenté ci contre est 103 Aile médiane à dièdre positif empennage en « v ». Ailes hautes médianes ou basses position fixation des ailes sur fuselage > ici les ailes sont au milieu donc ailes medianes dièdre positif ou négatif courbure des ailes avion (forme sourire positif sourire renversé négatif) > ici les ailes forment « u » donc diedre positif empennage en v en t https //www lavionnaire fr/celluleempprim php > ici empennage forme clairement « v » donc empennage en v.
La gouverne profondeur agit sur Aile médiane à dièdre positif empennage en « v ». Roulis ailerons (contrôlés via manche) lacet gouverne direction (contrôlée via les palonniers) tangage gouverne profondeur (contrôlée via manche).
Question 26-8

Un train tricycle Possède deux trains principaux une roulette nez. Types train atterrissage tricycle trois roues (une sous chaque aile une devant) classique deux roues (une sous chaque aile une sous la queue).
Question 26-9

Pour indiquer altitude altimètre utilise Possède deux trains principaux une roulette nez. Altimètre est baromètre mesurant la pression atmosphérique appelée également pression statique elle oppose à la pression dynamique associée au déplacement avion dans air altimètre est constitué un boîtier étanche qui contient une capsule anéroïde munie un ressort.
Question 26-10

Parmi ces instruments celui qui utilise gyroscope est Possède deux trains principaux une roulette nez. Gyroscope appareil tournant autour un axe qui fournit une direction constante compas magnétique utilise champ magnétique => pas la direction avion anémomètre mesure la vitesse ou la pression du vent => pas direction tachymètre mesure une vitesse => pas direction horizon artificiel quant à lui donne la position avion dans espace la direction qu'il suit (monte descend vire à gauche ou à droite ).
Question 26-11

Le variomètre indique Possède deux trains principaux une roulette nez. Instruments mesure anémomètre vitesse horizontale variomètre vitesse verticale altimètre altitude tachymètre vitesse moteur.
Question 26-12

En phase atterrissage lorsque toutes les roues ont touché la piste les spoilers Servent essentiellement à détruire la portance aile afin plaquer avion au sol que les freins roues soient plus efficaces. Les spoilers font ainsi office aérofreins en descente ou après atterrissage pendant vol ils permettent limiter facteur charge induit les turbulences donc la fatigue aile.
Question 26-13

Le rôle une sonde spatiale est Explorer système solaire. Explication non rédigée.
Question 26-14

Le rotor anticouple hélicoptère permet contrôler La rotation autour axe lacet. Explication non rédigée.
Question 26-15

Dans moteur à 4 temps la compression intervient après La rotation autour axe lacet. Cycle moteur 4 temps 1 admission 2 compression 3 combustion / détente 4 Échappement.