Le nuage figurant sur la photographie ci contre est un 84 ?
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Autre brevet d'étude: Ulm theorique examen 1
Une rue de nuages est une particularité météorologique que l'on rencontre ?
Le mistral est un vent qui souffle globalement ?
La brise mer est la plus forte En milieu après midi. Le jour terre échauffe plus vite que la mer la terre chauffe air qui se trouve au dessus elle convection cet air chaud va élever va être remplacé de air plus frais venant la mer créant la brise mer la brise mer établit généralement en début après midi car il faut certain temps que la différence température entre terre mer soit significative les conditions les plus favorables seront donc bon ensoleillement (ciel clair à peu nuageux) que la terre puisse chauffer manière optimale . Question 1-5
Le point rosée est défini comme La température à laquelle il faut refroidir volume air qu'il y ait condensation. A pression constante si la température air baisse air va se saturer vapeur eau (une même quantité air peut contenir moins vapeur eau qu'à une température plus élevée) il se créé la condensation ce sont les gouttes eau du matin sur les feuilles fleurs la rosée la température à laquelle se produit se phénomène est point rosée notez aussi que lorsque la température air la température du point rosée sont très proches voire identiques il se produit du brouillard. Question 1-6
Un anticyclone est phénomène météorologique où on rencontre généralement La température à laquelle il faut refroidir volume air qu'il y ait condensation. Les conditions météorologiques typiques dans anticyclone sont du beau temps prédominant un anticyclone est une zone haute pression un anticyclone à inverse la dépression indique que la météo va être plutôt propice à voler on parle conditions anticycloniques vent faible quelques nuages dans hémisphère nord vent tourne dans sens des aiguilles une montre autour des anticyclones en sens inverse autour des dépressions si on se place face au vent nous avons les basses pressions à notre droite les hautes pressions à notre gauche ce phénomène est inversé dans hémisphère sud . Question 1-7
Le givre qui se dépose sur aéronef durant vol Peut être phénomène très dangereux. Le givre qui se forme sur la cellule est dangereux car il modifie les profils augmente la masse diminue ainsi les performances aérodynamiques de plus givre peut obstruer les mises à air libre des réservoirs carburant entrainant arrêt en alimentation du ou des moteurs ainsi que boucher des capteurs (comme la sonde pitot la pression dynamique) ou les sondes statiques entrainant la perte informations sur certains instruments. Question 1-8
Un avion vole dans hémisphère nord à basse altitude il se déplace une dépression vers anticyclone le pilote constate que vent Peut être phénomène très dangereux. Le vent tourne dans sens horaire autour un anticyclone dans hémisphère nord inversement dans hémisphère sud un petit dessin tout comprendre ! anticyclone une zone haute pression une dépression une zone basse pression. Question 1-9
En atmosphère standard en dessous la tropopause lorsque on élève 1000 ft la température air Peut être phénomène très dangereux. Oaci (organisation aviation civile international) donne atmosphère standard une diminution température 2°c 1000 pieds (ft) ce qui correspond à 6 5°c 1000 m cette atmosphère type monte jusqu'à 11000 m (c'est la fin la troposphère marquée la tropopause). Question 1-10
Une pluie durable continue durant plusieurs heures provient du type nuage suivant Peut être phénomène très dangereux. Le nuage qui donnera généralement la pluie continue est nimbostratus !ERRIMG 1 existe pas c'est nuage stable sombres épais les nuages type cirros se trouvent à très haute altitude ils ne génèrent pas pluie altocumulus est nuage instable mais lui non plus ne génère pas précipitation. Question 1-11
Dans régime dépressionnaire on constate que ciel traîne Peut être phénomène très dangereux. Une dépression c'est une zone mauvais temps avec dans ordre front chaud secteur chaud front froid ciel traine la coupe ce système est la suivante le ciel traine est la partie arrière derrière front froid on y rencontre des cumulonimbus isolés des cumulus voici passage une dépression (vous êtes la petite croix !) le front chaud passe puis vous êtes dans secteur chaud puis viens front froid enfin ciel traine. Question 1-12
Effet foehn est phénomène météorologique que on rencontre Peut être phénomène très dangereux. Voici à quoi correspond effet foehn !ERRIMG 171 existe pas c'est refroidissement une masse air ascendance forcée au vent du relief généralement avec précipitations puis phénomène réchauffement assèchement sous vent de autre côté la montagne sous vent air redescend plus sec les gouttelettes eau évaporent le nuage disparaît il se forme alors trou ciel bleu dans la couverture nuageuse on assiste également à réchauffement notable. Question 1-13
La pression atmosphérique est générée Le poids air qui est au dessus. Le poids air agit sur nous cette force se mesure en une pression liée à atmosphère. Question 1-14
Dans régime dépressionnaire la masse air chaud est associée à Le poids air qui est au dessus. Une dépression c'est une zone mauvais temps avec dans ordre front chaud secteur chaud front froid ciel traine la coupe ce système est la suivante dans la partie air chaud on y retrouve ciel couvert stratus peu voir pas éclaircies on y rencontre la pluie le ciel traine est la partie arrière derrière front froid voici passage une dépression (vous êtes la petite croix !) le front chaud passe puis vous êtes dans secteur chaud puis viens front froid enfin ciel traine. Question 1-15
La formation nuage est associée à Un phénomène condensation la vapeur eau. La formation un nuage est résultat un refroidissement air saturé en vapeur eau ce qui entraîne la condensation la vapeur eau en minuscules gouttelettes ou cristaux glace qui forment les nuages.
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